Au guidon de la Ténéré 700, vous pilotez une légende. Une construction robuste. Profitant d'une nouvelle suspension réglable, d'une position de pilotage soigneusement étudiée et d'assistances électroniques que vous pouvez désactiver si nécessaire, cette moto est capable d'affronter n'importe quel terrain. Plus légère que les modèles des marques concurrentes et dotée d'un moteur conçu pour délivrer un couple optimal, cette moto tout-terrain incarne l’esprit même de la vie à moto et le sens de l’aventure.

Type de moteur
Quatre temps, Deux cylindres, Refroidissement liquide, Double arbre à cames en tête, Quatre soupapes
Cylindrée
689 cm³
Alésage x course
80,0 x 68,6 mm
Taux de compression
11,5 : 1
Puissance maximale
54,0 kW (73,4 ch) à 9 000 tr/min
Puissance de la version bridée
35,0 kW (47,6 ch) à 8 000 tr/min
Couple maximal
68,0 N.m à 6 500 tr/min
Lubrification
Carter humide
Embrayage
À bain d'huile, Multidisque
Allumage
Allumage électronique (TCI)
Mise en route
Démarreur électrique
Transmission
Prise constante, Six vitesses
Transmission finale
Chaîne
Consommation de carburant
4,3 L/100 km
Émission de CO₂
N/A
Admission
EFI (injection électronique)